Credit photo: NASA
Перевод: Александр Коваль [публикация 06.06.11]
______________________________________________________________________________
Посадка |
Семнадцатый день полёта
22:56 31 мая — 06:35 1 июня
В 1 час 30 минут экипаж «Индевора» приступил к последним приготовлениям к возвращению на землю. «Индевору» предстояла ночная посадка — 2 часа 35 минут ночи по времени космодрома. На прямой связи с экипажем «Индевора» находится кэпком Барри Уилмор.
Астронавт Фредерик Стеркоу, который на самолёте Т-38 наблюдал динамику развития погоды в районе космодрома, сообщил, что погодные условия остаются благоприятными для приземления: переменная облачность на высоте от 760 м (2500 футов) до 7600 м (25000 футов), скорость ветра 3,1 м/с (6 узлов) порывы до 5,1 м/с (10 узлов).
В 2 часа 48 минут был закрыт грузовой отсек «Индевора». В 3 часа 57 минут астронавты начали надевать скафандры.
В 4 часа 45 минут руководитель полёта принял решение о приземлении «Индевора» на 248 витке в 6 часов 35 минут. В 4 часа 45 минут «Индевор» пролетал над северной Атлантикой и начал свой последний виток вокруг земли. Далее он двигался в сторону Европы, России, Индии и Индийского океана. В 5 часов 10 минут «Индевор» развернулся перед тормозным импульсом.
Двигатели на торможение были включены в 5 часов 29 минут и отработали 2 минуты 38 секунд. «Индевор» сошёл с орбиты и устремился к земле. В 5 часов 45 минут «Индевор» пролетел над югом Австралии. В 5 часов 50 минут высота полёта — 267 км (166 миль). В 5 часов 54 минуты высота — 215 км (134 миль). В 5 часов 55 минут «Индевор» развернулся в положение для входа в атмосферу: днищем вниз, нос — вперёд и вверх под углом 40°. В 5 часов 58 минут высота — 172 км (107 миль). В 6 часов 3 минуты высота — 122 км (40000 футов), скорость М=25, «Индевор» вошёл в верхние слои атмосферы. В 6 часов 8 минут «Индевор» находился на высоте 80 км (50 миль), на расстоянии 5953 км (3700 миль) от места приземления, его скорость — 27353 км/ч (17000 миль/ч) и пролетал над Тихим океаном в направлении юго-запад — северо-восток. В 6 часов 11 минут «Индевор» находился на высоте 72 км (45 миль), на расстоянии 4666 км (2900 миль) от места приземления, его скорость — 26065 км/ч (16200 миль/ч).
Здесь на карте мы видим траекторию спуска и приземления "Индевора"
photo credit: collectspace.com
мсточник: NASA
В 6 часов 12 минут «Индевор» пересекает экватор, западнее Галапагосских островов. В 6 часов 16 минут «Индевор» находился на высоте 67 км (42 мили), на расстоянии 2500 км (1546 мили) от места приземления, его скорость — 22526 км/ч (14000 миль/ч). В 6 часов 16 минут «Индевор» пролетел над югом Мексики, затем над Карибским морем западнее Кубы. В 6 часов 22 минуты «Индевор» находился на высоте 51 км (32 мили), на расстоянии 740 км (460 мили) от места приземления, его скорость — 11745 км/ч (7300 миль/ч). В 6 часов 25 минут «Индевор» находился на высоте 42 км (26 мили), на расстоянии 391 км (243 мили) от места приземления, его скорость — 7400 км/ч (4600 миль/ч). «Индевор» достиг Флориды. В 6 часов 29 минут «Индевор» находился на высоте 22 км (14 миль), на расстоянии 111 км (69 миль) от места приземления, его скорость — М=1,9. Под управлением Марка Келли, «Индевор» сделал разворот на 245° и в 6 часов 35 минут UTC ( всемирное координированное время) опустился на взлётно-посадочную полосу № 15 космического центра имени Кеннеди.
Приземление шаттла "Индевор" состоялось 1 июня 2011 в 2:35 EDT (10:35 мск). Полное время миссии составило 15 дней, 17 часов, 38 минут, 51 секунда. Пролетел 6,5 миллионов миль (≈ 10,461 млн. км)
Во время посадки у основания хвоста возникло пламя. Как разъяснили специалисты, причиной его возникновения послужил выхлоп одной из вспомогательных силовых установок (APU) шаттла "Индевор", сопло которой расположено как раз в этом месте. Работают APU на гидразине. Ночью такие выхлопы хорошо заметны. Но этот выхлоп был нетипичным – гидразин горел достаточно долго. [У самолетов также бывают выбросы пламени через аналогичные ВСУ].
На блоге посадок NASA есть такое разъяснение работ по отключению APU:
"Экипаж при посадке работает по регламенту (контрольным спискам), чтобы выключить вспомогательные силовые установки (APU), которые создали гидравлические усилия для обеспечения перемещения аэродинамической устойчивости на крылья "Индевора", откидные створки фюзеляжа, руль и тормоз скорости во время приземления".
источник: APUs Shutting Down
Endeavour: раскрытие тормозного парашюта, есть касание посадочной полосы колесами шасси.
Пламя у основания хвоста уже заметно. Облачко правее двигателя – след от выхлопных газов.
Credit: collectSPACE
видно пламя на основании хвоста
кадры выше и ниже с инфракрасной TV камеры
10 минут после посадки. Гидразин продолжает гореть
Еще одно фото пламени. Endeavour уже остановился.
credit photo: Mike Deep for Universe Today источник: universetoday.com
"Хьюстон, Endeavour, остановка колес," докладывает командир Марк Келли.
Через 20 минут после посадки
Видео посадки "Индевора" (2:09)
После встречи экипажа руководителями полета командир Марк Келли выступает перед представителями СМИ.
Итоги
Миссия STS-134 стала 25-м и заключительным полетом для шаттла "Индевор" (Endeavour). Первый полёт «Индевор» совершил в мае 1992 года. За 25 полётов «Индевор» совершил 4671 витков вокруг земли, провел в космосе 299 суток и преодолел 198 млн км (122883151 миль).
Это был третий полёт Майкла Финка, его суммарное (за три полёта) время в космосе составило 381 сутки 15 часов 10 минут (9159 часов 10 минут). Это время является рекордным для американских астронавтов.
По окончании полета шаттл «Индевор» встанет на вечную стоянку в Калифорнийском научном центре в Лос-Анджелесе
- За 19 лет эксплуатации в 25 полетах он провел в космическом пространстве 299 дней,
пролетел 122 883 151 милю (≈ 197 718 990 км), совершил 4 671 оборот вокруг Земли.
- Шаттл "Индевор" принимал участие во многих научных и спасательных экспедициях в космосе: в ремонте, запусках и возвращении ИСЗ, в экспериментах с космическими лабораториями (Spacelab, Space Radar Laboratory), в первом ремонте и обслуживании орбитального космического телескопа "Хаббл" (NASA), в создании топографической карты Земли и др.
- 10 полетов "Индевора" послужили для строительства Международной космической станции (ISS).
В миссии STS-88 4 декабря 1998 он доставил первый американский модуль Unity (Единство).
8 февраля 2010 в миссии STS-130 доставил для установки на МКС модули «Транквилити» и «Купол»
В последнем 25-м полете "Индевора" США закончили строительство своего сегмента МКС.
- 28 января 1998 во время миссии (STS-89) «Индевор» совершил стыковку со станцией "Мир" (Россия),
а его последний 25-й полет стал 12-м визитом к МКС.
- Последний из четырех выходов в космос стал юбилейным – была пройдена первая тысяча часов в открытом космосе в рамках работы по строительству и эксплуатации МКС.
- Перед отстыковкой шаттла от МКС Endeavour с помощью своих двигателей системы маневрирования осуществил коррекцию орбиты станции, подняв ее на 800 метров.
- "Индевор" стал 77-м шаттлом приземлившемся в Космическом центре Кеннеди (KSC) и 18-м шаттлом, осуществившем здесь посадку ночью.
Источники: collectspace.com, ru.wikipedia.org, newsru.ru
Посадка |
______________________________________________________________
Ссылки по теме:
Шаттл "Индевор", space.com, collectspace.com
